FIRENZE – A distanza di un anno esatto dall’inizio dei lavori per realizzazione della tranvia da piazza della Libertà (Firenze) a Bagno a Ripoli, l’assessore regionale a trasporti ed infrastrutture Filippo Boni e l’assessore alla mobilità del Comune di Firenze Andrea Giorgio hanno effettuato un sopralluogo a alcuni dei punti nevralgici della nuova linea, dove i lavori stanno procedendo.
“La realizzazione di 7,5 km di tranvia in 20 mesi rappresenta una sfida difficilissima – ha ricordato l’assessore Boni – anche tenendo conto della difficile realtà cittadina e della necessità di far procedere in parallelo praticamente tutti i cantieri in contemporanea”.
“Dobbiamo inoltre ricordare – ha aggiunto – la scelta fatta dalla città di cogliere l’occasione dei lavori della tranvia per cambiare tutti i sottoservizi incrociato dai cantieri, ammodernando così fognature, condutture, rete elettrica. Ritengo questo sopralluogo particolarmente importante perché è strategico per il capoluogo regionale e si pone anche a livello nazionale come un esempio di ritorno alla circolazione su rotaia nelle città, in modo innovativo e ambientalmente sostenibile”.
“Ringrazio l’assessore Giorgio per aver organizzato questa iniziativa – ha concluso – e ringrazio tutte le maestranze che a vario titolo stanno lavorando alla realizzazione di un’opera strategica in tempi eccezionalmente contenuti per il tipo di intervento che si sta realizzando. Visto il tipo di rapporto proficuo e collaborativo sono sicuro che, anche se gli ostacoli non mancheranno, li supereremo insieme”.
Gli assessori Boni e Giorgio hanno visitato il cantiere di piazza Beccaria, poi piazza Piave e poi si sono recati lungo l’Arno, dove hanno visitato il sito dove è alloggiato il nuovo ponte, che sarà “girato” e messo in posa probabilmente a febbraio.
Il sopralluogo è poi proseguito in direzione Bagno a Ripoli, dove hanno raggiunto il deposito officina attiguo al parcheggio P2 ed infine al parcheggio P1, adiacente al P2 ed accessibile da viale Europa grazie a un nuovo sottopasso realizzato sotto la rampa di collegamento tra il viale e viadotto Marco Polo.
Boni ha partecipato anche all’apertura del parcheggio P1, da oggi accessibile con i suoi 196 posti di cui 22 destinati ai veicoli a ricarica elettrica.
Il parcheggio P1 è il terzo scambiatore previsto dal progetto lungo la linea Libertà-Bagno a Ripoli.
Si aggiunge al P2 in viale Europa (272 posti di cui 22 con ricarica per i veicoli elettrici) ed al P3 sul territorio di Bagno a Ripoli (358 posti auto di cui 22 con ricarica per i veicoli elettrici). Complessivamente nei tre parcheggi scambiatori sulla direttrice viale Europa-via Pian di Ripoli saranno a disposizione 826 posti.
Da sottolineare la grande attenzione riservata al verde: i tre parcheggi presentano ampie superfici inerbite e fasce alberate perimetrali e filari alberati per ombreggiare gli stalli.
“Nello specifico – si sottolinea da Regione e Comune di Firenze – il progetto del parcheggio P3 prevede circa 320 alberi di nuovo impianto, mentre quello del P2 ne prevede circa 260. Sommando le superfici inerbite di tutte e tre le infrastrutture si arriva a 9.680 metri quadrati di superficie verde”.
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