BAGNO A RIPOLI – “Un’altra notizia fondamentale per il nostro comune e per tutto il territorio a sud-est di Firenze. Un investimento importantissimo di cui ringrazio la Città metropolitana, con cui in questi mesi abbiamo lavorato fianco a fianco per ottenere il finanziamento. Ringrazio la sindaca metropolitana Sara Funaro, che si è presa a cuore la questione sin da subito, e i consiglieri che hanno approvato la mozione”.
Così il sindaco di Bagno a Ripoli Francesco Pignotti in merito al finanziamento con oltre 4 milioni di euro della ciclabile Firenze-Rosano.
“Questa pista ciclabile – aggiunge il sindaco Pignotti – permetterà di collegare il capolinea della tramvia a Bagno a Ripoli, con tutto l’asse del nostro territorio lungo l’Arno”.
“Sarà fondamentale – ricorda – per consentire un collegamento sostenibile e in sicurezza con le zone di Rimaggio, Candeli, Vallina, fino al territorio di Pontassieve. Un altro investimento fondamentale che potenzia il Biciplan che stiamo portando a termine sul nostro territorio”.
“La notizia del finanziamento della tratta Firenze–Rosano della Ciclovia dell’Arno è sicuramente positiva. Parliamo di un’infrastruttura strategica per il nostro territorio, capace di integrare mobilità ciclabile, tramvia e treno in un sistema davvero metropolitano e sostenibile”.
Così Francesco Casini, consigliere metropolitano di Territori al Centro – Casa riformista (consigliere regionale ed ex sindaco ripolese).
“È un progetto bellissimo – ricorda – fortemente voluto dall’amministrazione comunale di Bagno a Ripoli e avviato nel 2020, con la sottoscrizione dell’accordo con la Regione Toscana e con gli altri Comuni territorialmente coinvolti. Il Comune di Bagno a Ripoli investì risorse proprie per arrivare al progetto definitivo, mentre la Città Metropolitana di Firenze aveva previsto il finanziamento della progettazione esecutiva e un cofinanziamento per la realizzazione”.
“Successivamente però – aggiunge Casini – l’intervento venne inspiegabilmente rimosso dal DUP della Città Metropolitana a ridosso delle elezioni del 2024, nella precedente fase amministrativa metropolitana, creando uno stallo che ha rischiato di compromettere anni di lavoro”.
“Per questo – sottolinea – nel 2025 ho ripresentato una mozione, poi accolta dal Consiglio metropolitano, con cui si chiedeva un impegno forte per reinserire l’opera nella programmazione e individuare nuovamente le risorse necessarie. Oggi c’è quindi una soddisfazione importante: significa che quella richiesta è stata ascoltata, che i finanziamenti sono stati ritrovati e che si è riconosciuto il valore strategico della ciclopista Firenze–Rosano”.
“Adesso però serve concretezza – ammonisce – Occorre definire un cronoprogramma chiaro, tempi certi e una ripartenza rapida delle procedure, per arrivare quanto prima alla progettazione esecutiva e all’avvio dei lavori”.
“La mobilità sostenibile si costruisce con visione – conclude Casini – ma anche con continuità amministrativa. Su questo continueremo a vigilare e a collaborare, perché questa infrastruttura è una priorità reale per Firenze, Bagno a Ripoli, Pontassieve, Rignano sull’Arno e per tutta l’area metropolitana. La Città Metropolitana adesso sostenga il progetto esecutivo e aiuti il Comune di Bagno a Ripoli a realizzare l’opera”.
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