BAGNO A RIPOLI – Sta per suonare, come nelle gare di fondo di atletica leggera, la campanella dell’ultimo km per le primarie del Pd di Bagno a Ripoli, che domenica 3 marzo metteranno di fronte Franco Pestelli e Francesco Pignotti.
Pestelli che ricorda quelle che sono alcune delle sue idee per la “frazione” più grande del territorio comunale, ovvero Grassina.
“Pedonalizzazione e riqualificazione di piazza Umberto I – inizia – oggi solo un caotico parcheggio senza spazi per la socializzazione”.
E poi, “riservare spazi sosta per i residenti nel nuovo parcheggio previsto nell’area della casa del popolo adiacente a quella del mercato, per evitare che i posti auto vadano appannaggio solo dei pendolari in arrivo dal Chianti e diventi un attrattore di traffico”.
E ancora, “ripensare l’area verde adiacente alla scuola Marconi, oggi poco utilizzata, aprendo alle proposte dei cittadini. Ripensare il parco urbano lungo l’Ema, inserendo spazi gioco per bambini e campetti per il calcio/basket, potenziando l’illuminazione e prevedendo nuove alberature. Compatibilmente con i problemi di carattere idrogeologico”.
“Creare un percorso pedonale protetto lungo via Pian di Grassina – prosegue Pestelli – fino alla scuola per l’infanzia Masi. Valorizzare l’area del vecchio impianto da calcio che insiste dietro il circolo Acli Grassina, oggi in parte inutilizzato, valutando le eventuali proposte della Parrocchia, del circolo stesso e della società Albor Grassina”.
Settima proposta, “l’estensione pista ciclabile pedonale da attraversamento sull’Ema di via del Ponte Nuovo fino a Ghiacciaia per collegamento con area Lappeggi Mondeggi”.
“Detto questo – sottolinea – resta aperto il problema della chiusura del nido “Chicco di Grano” di Tegolaia, con il previsto trasferimento a Ponte a Niccheri, che avverrà però solo in futuro”.
“Nel frattempo – ricorda – i bambini saranno spostati alla scuola “Franci” di Capannuccia, per almeno un paio di anni, cosa che complicherà non poco la vita delle famiglie, considerata la distanza a cui si sommano i volumi di traffico di via di Tizzano e i lavori in corso per la realizzazione della Variante”.
“Decisione nella quale doveva essere coinvolta la popolazione – conclude Pestelli – considerando che diventerà necessario l’uso quotidiano dell’auto, sia per andare alla Capannuccia che dopo per arrivare a Ponte a Niccheri”.
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