BAGNO A RIPOLI – Si è chiusa ieri la conferenza dei servizi sul progetto definitivo della linea 3.2.1 Libertà-Bagno a Ripoli.
Sono infatti arrivati i pareri richiesti per dare il via libera al progetto definitivo revisionato e aggiornato a seguito del recepimento delle indicazioni e prescrizioni della conferenza dei servizi del 28 novembre 2019 e delle indicazioni di non assoggettabilità a VIA.
Adesso si potrà procedere con l’elaborazione della documentazione per l’esame e l’approvazione finale.
“Oggi è stato compiuto un atto importante per la realizzazione della linea tranviaria che collegherà piazza della Libertà a Bagno a Ripoli dando una risposta importante in termini di trasporto pubblico ai cittadini di Firenze e non solo” sottolinea l’assessore alla mobilità del Comune di Firenze Stefano Giorgetti.
“Grazie alle altre linee infatti – riprende – in tram si potrà raggiungere l’aeroporto, la stazione di Santa Maria Novella e presto quella dell’Alta velocità, l’ospedale di Careggi oltre al centro e a molte altri luoghi importanti della città. E con il completamento della linea fino a Rovezzano si potrà andare in tramvia anche lo stadio”.
“Un servizio di trasporto pubblico efficiente – rimarca – efficace ed ecologico che renderà Firenze più moderna con significativi benefici a livello di inquinamento e traffico e con rilevanti interventi di riqualificazione di zone importanti della città”.
“E molto apprezzata dai cittadini – rivendica – come testimoniato dal recente sondaggio commissionato dall’Associazione “Punto su Firenze” e realizzato da Quorum e Youtrend secondo il quale le nuove linee tranviare sono l’opera pubblica più importante per i fiorentini”.
“Si chiude positivamente la conferenza dei servizi per la linea del tram 3.2.1 fino a Bagno a Ripoli” dichiara il sindaco di Bagno a Ripoli Francesco Casini.
“Sono state superate – aggiunge – tutte le questioni tecniche ancora in fase di approfondimento necessarie per concludere questo passaggio e per la successiva approvazione del progetto definitivo”.
“Adesso avanti rapidi con i prossimi step amministrativi – conclude Casini – propedeutici all’avvio della fase operativa per realizzare un’opera fondamentale per la viabilità del capoluogo e di tutta l’area a sud est di Firenze”.
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