IMPRUNETA – Non ci sarà (probabilmente) neanche bisogno di discutere la mozione in consiglio comunale. Perché quello che le opposizioni compatte chiedono al sindaco, ovvero di farsi portatore della richiesta di inserire i marciapiedi (e l'illuminazione) sul secondo lotto della circonvallazione, in realtà è già stato richiesto dallo stesso primo cittadino il 29 gennaio 2018.
"Magari prima di fare una mozione – dice il sindaco Alessio Calamandrei – potrebbero informarsi sugli atti prodotti da questa amministrazione comunale".
E l'atto in questione è una lettera inviata dallo stesso sindaco Calamandrei, il 29 gennaio scorso, al consigliere delegato della Città Metropolitana (alle infrastrutture) Massimiliano Pescini, ai tecnici dottoressa Maria Cecilia Tosi e ingegner Carlo Ferrante.
"Visto il ribasso d'asta – si legge nel testo della lettera – siamo a chiedere la possibilità di effettuare alcune migliorie progettuali al secondo lotto della circonvallazione di Impruneta".
"In primis – si legge ancora – visto il cambiamento di impostazione complessivo di connessione delle due provinciali SP69 e SP70 tramite via Aldo Moro e non più tramite via della Libertà via Vittorio Veneto (strada che attraversa piazza Buondelmonti), si chiede venga realizzata una rotatoria in località Squarci (connessione SP69 con via Aldo Moro)".
"Inoltre – proseguiva il testo della lettera inviata alla Metrocittà – poiché sia il primo lotto della circonvallazione e la parte a valle di via Vittorio Veneto (che si connetterà con il secondo lotto della circonvallazione) sono entrambe illuminate, si richiede che vengano "almeno" posizionati tombini, plinti e cavidotti per poter poi inserire l'illuminazione pubblica".
"Inoltre – si leggeva ancora – come da accordi verbali presi con il dirigente Leonello Corsinovi, si ricorda di inserire il corrimano sul marciapiede dalla circonvallazione al parcheggio retrostante piazza Buondelmonti, vista la fortissima pendenza".
"In ultima richiesta – era la conclusione – ove fosse possibile, si chiede l'inserimento progettuale sia dei pali di illuminazione, che di un possibile marciapiede prolungando quello già presente sul primo lotto della circonvallazione, e mancante negli ultimi 100 metri (dalla salita al parcheggio, via di Fabbiolle), andando quindi a completare l'opera".
di Matteo Pucci
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